YCB40齒輪泵(beng)采用磁力(li)聯軸器結(jié)構,主要由(yóu)泵、内磁鋼(gāng)、外🏃♂️磁鋼、隔(ge)離套✏️組成(cheng),其原理是(shi)泵的主軸(zhou)與磁力聯(lián)軸器的内(nèi)磁🌈鋼密閉(bì)連🤟接,聯軸(zhóu)器外磁鋼(gang)與驅動電(dian)機或者驅(qū)☎️動器連接(jie),中間隔離(lí)套隔開,隔(ge)離套材質(zhì)一般選用(yòng)非鐵素體(ti)(非磁性)的(de)高電阻材(cai)料用制造(zào),一♍般選用(yòng)奧氏體不(bú)鏽鋼材質(zhì),通過電動(dòng)🧡機帶動外(wai)磁💜鋼轉到(dào),從而帶動(dong)密閉隔離(lí)套裡面的(de)内磁鋼帶(dai)動主軸轉(zhuǎn)動,來完成(cheng)㊙️磁力圓弧(hu)齒輪泵🤩的(de)輸送工作(zuò)。
YCB40齒輪泵主(zhǔ)要有齒輪(lun),軸,泵體,泵(beng)蓋,軸承套(tao),軸端密封(feng)等組成。齒(chǐ)輪采用雙(shuāng)圓弧正弦(xián)曲線齒形(xing)制造,它與(yu)漸開線齒(chi)🔴輪相比突(tū)出的🏃優點(dian)是齒輪齧(niè)合過程中(zhōng)齒廓面💃沒(mei)有相對滑(hua)動,所以齒(chǐ)面無磨損(sǔn),運轉平穩(wěn),無困液現(xian)象,噪音低(di),壽命長。
YCB40齒(chǐ)輪泵擺脫(tuo)了傳統設(she)計的束縛(fu),使得齒輪(lun)泵在設計(ji),生♈産和使(shǐ)用上進入(ru)了一個新(xin)的範圍YCB不(bú)鏽鋼圓📞弧(hú)泵采用了(le)上被認為(wei)輸送泵的(de)一點連續(xù)接觸齒⚽輪(lún),即雙圓弧(hu)加正弦曲(qu)線複合成(chéng)齒形,可淘(tao)汰漸開線(xian)齒輪輸送(song)泵。
YCB40齒輪泵(beng)在兩齧合(he)齒廓間為(wéi)一點連續(xu)接觸,不會(hui)産生困油(you)現象,解決(jue)了漸開線(xian)齒輪泵因(yīn)困油現象(xiang)導緻泵的(de)振動,噪聲(shēng),軸承負載(zǎi)增大等現(xian)象。因此圓(yuán)弧齒輪泵(beng)♌具率,噪聲(sheng)低,并具有(yǒu)的節能效(xiào)果。
YCB40齒輪泵(beng)設有閥作(zuò)為超載保(bao)護,閥全回(huí)流壓力為(wéi)泵額定排(pai)出壓👌力的(de)1.5倍。也可在(zai)允許排出(chū)壓力範圍(wéi)内根據實(shí)際♻️需要另(lìng)行調整,但(dan)注意本閥(fa)不能作減(jiǎn)壓閥長期(qi)工作,需要(yào)時可在管(guan)路上另行(háng)安裝。
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